长期以来，日本的物流业界在经营管理过程中逐渐积累了一些行之有效的原则，即“采集计划化、配送共、运输直达化、物流大量化、管理系统化”，综合表现在采集、运输、仓储、包装、配送等各个环节，构成了一个完整的物流体系。
公司引进了“看板管理”制度，掀起了“零库存”、“实时生产”的，使得新的物流管理方式不断涌现。物流企业多品种、少批量化的服务一定程度上增加了运输成本，于是出现了物流配送中心等第三方物流企业，他们改变和重组了分销渠道，减少了批发商的数量和库存，增加了零售连锁店。委托第三方物流中心提供仓储保管、分拣加工、包装配送等一体化服务，从而降低了物流成本。在物流业发展过程中，一些企业逐渐将物流部门出来，成立专业的子公司或通过第三方物流提供服务。日本学者认为，企业物流管理水平高低，可以用库存成本来判断。保持最小和最适的库存水平，就要详细了解市场信息和消费者需求。日本企业不断用是否与市场信息同期，来判断物流企业管理水平高低。在2011年东日本发生特大地震、海啸，泰国发生洪水，日本企业更加注重全球产业供应链，利用国内外保管、运输的信息网络与客户保持长期稳定的关系，并引进最先进的设备，实现高效化管理。
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