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“中远物流”使用本项目建设的平台，实现了客户需求的多样性和内部运做的灵活性，通过使用本平台的交互式的应用，对物流业务实现了全程控制和管理，其中包括：定单管理、配送中心管理、运输管理、资源调用、库存管理、货物状态管理、商务结算以及客户关系管理等服务，实现物流业务的协同作业。
中国远洋物流有限公司（以下简称“中远物流”）是本项目的主要用户，该公司的规模和实力居于国内领先地位，是我国最大的第三方现代物流企业。现有总资产60亿人民币，人员11000人，在设有320个分公司或办事处。拥有营运车辆1222辆，仓库和堆场154万平方米；拥有8条以“中远号”命名的集装箱班列。
“中远物流”作为国内最大的综合性物流公司，依靠中远集团的船队和全球网络，以国际航运为依托，擅长为结合国际国内物流需求的客户提供一站式物流服务，已经树立了“家电物流、汽车物流、展运物流、电力物流、化工物流、零售物流”等物流行业品牌，承接了中美文化展、达利现代艺术展、神州五号、七号展、三峡工程、连云港田湾核电和秦山核电等重大物流项目，在“铁、公、航空、驳船”等物流通道有全面的综合物流服务能力。
本项目以为“中远物流”提供全部的信息外包服务为旨，以提高用户的经济效益和社会效益为服务重点，使“中远物流”放下包袱，全力发展物流主业，利用本项目先进的科技手段，为客户提供全方位的第三方物流服务。
本项目以客户需求为主导，通过业务有效驱动与技术应用拉动相结合，建立贯穿各业务环节的操作和管理信息协作管理，并在第三方物流信息系统外包服务中，提出Control Towe“控制塔”理论，帮助用户实现：
整个供应链环节贯穿“VCM”概念：可视化(全程)，可控(异常事件处理），可量度(KPI)；
“中远物流”使用本项目建设的平台，实现了客户需求的多样性和内部运做的灵活性，通过使用本平台的交互式的应用，对物流业务实现了全程控制和管理，其中包括：定单管理、配送中心管理、运输管理、资源调用、库存管理、货物状态管理、商务结算以及客户关系管理等服务，实现物流业务的协同作业。试点项目提供的信息外包服务包括：
1．“中远物流”利用本平台为国内多家知名家电品牌提供第三方物流管理服务。业务人员通过系统分配角色和密码登陆门户网站，可实现对物流活动的全程管理，查询相关的定单执行情况和状态。
2．“中远物流”利用本平台为国内多家汽车制造企业提供入厂物流和整车配送服务。系统提供从汽车CKD进口、MILK RUN收货、入库、出库、配送到每个工位、整车下线运输乃至零配件供应的全部管理过程。
3．“中远物流”利用本平台为国际知名的超市企业提供配送中心的全面外包管理。系统提供从供应商供货、配送中心内部拆包分装以及配送到各个门店的全程服务。
4．“中远物流”通过本项目的数据交换平台与多家大型企业实现了与其ERP系统的无缝对接，企业客户在自己ERP系统中的物流指令推广数据交换平台传递到相应的信息系统中，而信息系统对其指令的执行情况也会及时地传递到企业客户的ERP系统中去，因而提高了数据的准确性和业务的运行效率，使得“中远物流”和客户关联更紧密，实现了企业间B2Bi服务。
先进的信息系统应用使“中远物流”始终站在中国物流市场的前列。“中远物流”没有了后顾之忧，全部精力去探求关注物流客户乃至其上下游的客户更深层次的需求，由于项目平台的技术先进性，使“中远物流”和客户在信息技术层面上达到良好的沟通和理解，也使“中远物流”能够快速实现客户在物流业务方面不断变化的要求，并提供最佳的业务解决方案，在业务层面上与客户形成良好的并日趋紧密的合作。
本项目平台的应用，使“中远物流”已经连续多年保持中国物流业务排名第一的称号，连续多年获得中国最佳物流公司；中国最佳船代公司；中国最佳货代公司等荣誉称号。在严重金融危机市场下，“中远物流”的利润仍然以20％的速度增长，取得8亿元人民币的经济效益，2012年将保持继续增长的势头，取得更好的经济效益。
淘宝网，亚洲最大网络零售商圈，致力于创造全球首选网络零售商圈，由阿里巴巴集团于2003年5月10日投资创办。淘宝网目前的业务范围跨越C2C（个人对个人）、B2C（商家对个人）两大部分。淘宝商城主要为各大品牌商家以及有一定实力的企业经营，国内外知名品牌已经纷纷入驻淘宝商城。淘宝商城与淘宝网共享超过9800万会员，为网购消费者提供快捷、安全、方便的购物体验。提供100%品质的商品，7天无理由退货的售后服务，提供购物以及购物现金积分等优质服务。
根据2007年第三方权威机构调研，淘宝网占据中国网购市场70%以上市场份额，占据C2C市场80%以上市场份额。
2010年6月中远物流和淘宝签订淘宝商城家电物流配送协议。淘宝项目在、上海、杭州、成都等地成立物流配送中心，实施淘宝商城B2C（商家对个人）家电配送业务。
淘宝业务要求物流反应速度要快，大家电仓内操作时效要求：每天2个波次。每波次产生的订单需在4小时内操作完成，打印1小时，拣货1小时，复核和包装各半小时，发货1小时。第一波次：截至到上午10:00的订单。库内作业完成从前一日16：00后至当日10点前的订单。第二波次：截至到下午16:00的订单。库内作业完成当时10点至16点的订单。
小家电仓内操作时效要求：每天3个波次。每波次产生的订单需在4小时内操作完成，打印1小时，拣货1小时，复核0.5小时，包装1小时，发货0.5小时。
中远综合物流系统是中远网络物流信息科技有限公司研发的一个集仓储运输配送为一体的物流协同管理系统，支持多仓库、多运输中心、多项目、多货主；以客户订单为驱动，以业务状态流转实施仓储配送业务。
采用业务数据集中式管理，使全国各地的仓储配送业务都在总部的同一管理之下；采用基础数据本地化管理，使业务操作更加快捷迅速；
业务状态报文、费用参数、库内操作报文要求实时发送，如果在通讯过程中发送失败，则会在5分钟内重新发送。
采用流程定制方式，可以按照业务中心、项目设定不同的业务操作流程，使物流业务操作性高，人性化程度高；
通过多业务中心、多仓库协同运作，整合仓储配送物流资源，进行优化调度，提高物流资源使用率，节约物流成本；
通过系统各种设置使系统的自动化程度很高。例如：根据配送范围自动选择物流公司；根据库存周转规则自动生成拣货计划；根据不同仓区、仓管员自动生成拣货方案；使用PDA、扫描枪等设备完成拣货、出库、装车等业务；
设置KPI考核管理，通过成功关键因素和 KPI 指标体系将企业的经营目标和发展计划进行分解，并且根据 KPI 指标体系动态的关注企业绩效变化状况；
强大的运价体系，使系统中产生的物流费用有据可依，使总部利于各地物流业务资金的流动情况；
通过收付两条线的控制，使物流业务中应收应付、核销、坏账、损失帐等业务管理透明；使业务－商务－财务资金流在系统中一目了然。
强大的统计分析报表作为企业决策分析的依据，使应用企业领导实时了解业务运营状况，并发现企业经营过程中的短板，及时纳入到企业的经营改进计划之中。
所有组件具有更好的可复用性、可扩展性，开发人员可以根据自己的业务需求自行扩展框架内的功能，同时不影响框架自然的实现机制。
框架级的调用、系统级的调用采用配置文件进行配置，可以减轻程序员编码的工作量，达到框架内组件的调用更加灵活的效果。
UI界面的展示与业务交换彻底分离，使程序变得更加清晰并易于，同时增加了业务模块的可复用性。
服务端架构主要由协议接口层、服务层、业务模型层、数据库持久层和架构支持库组成。该架构主要基于FOCUS的后台架构的思想加以扩展和补充，旨在提高开发效率、降低开发成本、提高系统的可性和提升应用系统运行效率。
该服务端架构由四层结构组成，请求数据由协议接口层开始接收，接连流向架构的各个部分，每个层次负责处理不同的工作。层次之间耦合性很低，仅为数据耦合。
该架构不涉及业务的实现部分，架构为应用系统提供充分的接口，架构的整体流程和层次关系对应用系统封闭，对应用系统具体的逻辑实现。
协议接口层解决同客户端或其他系统通讯的问题。该层次封装同外部系统的交互，屏蔽不同的通讯协议和报文格式对应用系统所带来的影响。把请求数据统一封装成消息对象同服务层交互。通讯协议和报文解析对象采用组件式开发，如有新的协议或报文格式可灵活的添加到架构中，不影响其他模块。
服务层描述应用系统的对外服务信息，作为控制器，该层次负责把业务数据拆包成业务模型所需要的结构，并调用相关的业务模型。该层次可理解为原FOCUS架构中的COMMAND。服务层提供对表的数据库服务，只要开发人员声明了某个表的服务，即可完成该表的增删改查的工作，并且可以支持主从表一起提交的操作。声明式的服务定义也可以把业务模型中的某个方法，快速声明为服务。开发人员也可以编程式开发特定的服务。
事务管理单独抽象出来，可以由EJB容器实现，也可以由SPRING实现，可根据项目需要灵活配置。
业务模型层负责实现业务逻辑，该层次支持业务实体的基本数据库操作，提供预留接口，开发人员可根据业务需要，实现字段的校验和初值处理。另外业务模型层提供对业务建模的支持。
数据库持久层负责对数据库的访问，可以把业务数据存储到数据库中或从数据库中提取数据。该架构在JDBC基础上薄薄的封装了一层，发扬了使用JDBC所带来的运行效率和直观性，摒弃了使用JDBC所造成的繁琐工作。并采用DAO模式访问数据库，封装了大量高效的SQL。对表的查询、更新和删除提供数据权限控制，具体的权限控制逻辑可在应用系统中实现。
架构支持库包括应用系统支持库、应用开发工具库和应用系统快速开发工具。这三部分有效支撑架构的运转和应用系统的开发，特别是应用开发工具库提供了大量的工具箱，大大的提高了开发人员的工作效率。
在该项目实施中，业务流程的优化对项目运行的影响十分巨大。通过配送业务流程优化，原先不合理的被去除，不必要的程序被简化，业务的区分变得简单明了，再也不存在相互推诿的情况，业务运行的效率得到大幅度提升。
淘宝业务包括多个环节，从源头的采购订单到商品仓储入库和出库，配送运输等各个环节。由于涉及的企业众多，之间的物流信息还没有起来。本项目运用创新型的网络技术，为实现淘宝整个供应链的协同管理，打下了的基础。
由于存在利益的分配问题，不免存在着、矛盾、甚至冲突。要供应链良好的信任和合作，就必须意识到这些问题的客观存在和找到相应的解决办法。供应链的良好运作是以供应链企业相互间充分信任和相互合作为基础。供应链上的企业甚至可以了解到另一个合作企业的生产作业计划，由此可见供应链中的企业相互间是相当信任和合作的。缺乏这种信任和强烈的合作愿望，供应链的有序运作是不可能。但是，供应链不可能永远是一团和气。供应链中的企业都是的利益个体，虽然相互间存在战略伙伴关系而却同时存在自身的利益，而这些企业加入供应链的最根本的想法也就是为了获得更多的利益。
企业层的信息化标准问题。主要体现在企业信息系统的结构、功能、开发工具不规范，缺乏标准体系的指导，开发商的投资多属于低水平的重复，市场做不大，客户也不敢用，导致企业信息化成本过高，进展缓慢。
信息化是现代物流的基础，依靠物流信息系统的支撑，商品的流通不仅可以减低库存，提高效率，还可以实现全程、可视化管理，为流通方式的创新提供条件。但是由于物流信息的标准化体系建设的滞后，影响了物流信息化的进程，也影响着现代物流的发展。
本项目中实现了无线射频技术与托盘联运的结合，其相应的技术标准已经被多家企业应用。另外项目设计并实施了异构数据协同和服务数据库技术，解决了节假日淘宝购物的高峰瓶颈问题。
目前淘宝项目应用中远综合物流系统，实时接收淘宝订单信息，并将业务流程状态实时反馈；在全国共设立13家大的RDC，根据各地业务情况的不同，定制不同的操作流程，物流业务操作简洁流畅，日下单量在3000左右，在“聚划算”等活动期间，日订单量更是以几倍、十几倍增长，2011年“双11”期间，淘宝日下单量更是达到了20000余单。
中远综合物流系统的引入，大大提高了淘宝物流订单的流转速度，提高了物流业务运作效率，使淘宝能够快速的响应买家的需求，提高用户的满意度和忠诚度，降低了物流成本，提高了企业市场竞争能力。其主要作用体现在：
因为各地仓库实物库存、锁定库存可以实时，所以使零库存成为可能。极大地减少了货物仓储成本，降低了物流成本，提高了货物的流通速度；
物流业务状态的实时反馈，可以使买家动态了解订单的流转情况，更快、更好的为买家服务，提高了用户的满意度和忠诚度
业务状态报文、费用参数、库内操作报文要求实时发送，如果在通讯过程中发送失败，则会在5分钟内重新发送。
上述工作的开展，极大的提高了中远网络物流信息科技有限公司在国内物流领域的信誉。公司连续几年被评为中国最佳物流软件提供商。该信息系统已经在中国物流领域广泛应用，项目所的以服务为核心的“软件即服务（SaaS）、平台即服务（PaaS）和基础IT设施即服务（IaaS）”的新的商务服务模式正在中国包括物流领域的各个行业的企业所接受。
本项目的研发建设只是物流信息系统的冰上一角，“漫漫其修远兮”。在项目的建设中我们发现更多的新的业务需求和新的服务模式等待我们去研究、探讨和建设，其中包括：
在进行实施研究和建设的同时我们将继续在以服务为核心的商业模式方面进行探索，研究摸索合作、业务分成、按需服务、租用服务等各种方式，发掘在新商务模式下的盈利手段。背后的故事 谢霆锋