摘要：绿色物流又称环保物流，表现为一种节约资源、的，因此，实施绿色物流管理是一项有利于社会经济可持续发展的战略措施。对企业而言，实施物流绿色化管理战略，将给企业带来明显的社会价值，包括企业形象、企业信誉和企业责任等方面的提升。文章在阐述绿色物流的产生背景及意义、分析绿色物流的发展现状的同时，探讨了我国发展绿色物流存在的问题，并提出解决问题的对策。 论文关键词：绿色物流,,对策
随着经济的高速发展，物流量也快速增加，粗放的物流模式对的影响也更为突出。20世纪90年代产生的绿色物流概念正是针对地球问题而提出。绿色物流的产生是可持续发展的必然选择，也是绿色消费与绿色制造的基本要求，还是经济一体化发展的必然趋势。
目前我国的经济社会发展面临着污染等社会问题。首先,我国的城市大气污染相当严重, 据73 个城市的调查,超过限额的城市已占70 %左右;其次, 目前我国水资源匮乏及水污染问题日趋严重,全国有300 多个城市缺水,每年因供水不足影响工业产值1 200 亿元以上;再次,我国城市道噪声与垃圾污染也相当严重。污染问题非常严重并已引起和全社会的关注和重视,企业作为污染的主要制造者, 必须在环保方面承担起社会责任。绿色物流建立在地球和可持续发展的基础之上，强调在物流活动的全过程采取与和谐相处的和措施，减少物流活动对的危害，避免资源浪费，有利于社会经济的可持续发展。
企业在追求利润的同时，还应该树立良好的企业形象、企业信誉，履行社会责任。绿色物流的构建有利于提高企业的美誉度，增强其品牌价值和寿命，延长产品的生命周期，从而间接地增强了企业的竞争力。
据分析，产品从投产到出售，制造加工时间仅占10%，几乎90%的时间处于存储、装卸、信息处理等物流过程中。当前我国的物流基本还是“高投入大物流，低投入小物流”的运作模式，而绿色物流强调的是“低投入大物流”。显而易见，绿色物流更重视绿色化和由此带来的节能高效少污染，能极大地降低生产成本。
美国经济高度发达，也是世界上最早发展物流业的国家之一。美国推行经济政策，其物流业务数量巨大，且异常频繁，因而决定了美国对绿色物流的更大关注。美国在其2025年的《国家运输科技发展战略》中提到交通产业的发展性质是与友善发展，这充分说明了绿色物流被提到国家经济发展的战略高度。欧洲也是较早将现代技术运用于物流管理，提高物流绿色化的先锋。日本则是从美国引进现代的物流后，大力进行本国物流现代化建设，将物流运输业作为国民经济中最重要的核心课题来研究和发展。目前，世界都在尽力把绿色物流的推广作为物流业发展的重点，积极开展绿色环保物流的专项技术研究，促进新材料的广泛应用与开发，进行回收物流的理论和实践研讨，以及积极出台相应的绿色物流政策和法规，努力为物流的绿色化和可持续发展奠定基础。
我国物流业的起步较晚，绿色物流还刚刚兴起，人们对它的认识还非常有限，在绿色物流的服务水平和研究方面还处于起步阶段，与国际上先进技术国家在绿色物流的观念上、政策上以及技术上均存在较大的差距，主要表现在:
全社会绿色物流淡薄,绿色物流的思想还没确立;各级对其重视程度远远不够;企业片面追求局部效应和短期经济效益,忽视物流活动对的负面效应。
我国物流业传统的条块分割管理体制、多头管理、分段管理体制,造成物流各部门之间缺少有效的协调,物流体系内在联系被人为分割,严重制约物流体系的整体统筹与规划,影响各种物流服务的协调发展,妨碍物流社会化、集约化进程,导致物流资源的严重浪费。
与发达国家相比仍存在着较大的差距,这在相当程度上影响着我国物流效率的提高,不利于绿色物流快速健康发展。
我国物流信息管理水平和技术手段比较落后,先进物流信息技术开发应用滞后,缺乏必要的公共物流信息平台。订单管理、货物、库存查询等物流信息功能较弱,制约了物流运行效率和服务质量的提高。不同物流部门之间技术、设备、信息标准不统一,非标准化行为相当普遍,尤其在包装、运输、装卸等一些流通环节缺乏统一的标准,造成物流成本上升,资源浪费,不利于参与国际竞争。
随着我国现代物流产业的蓬勃发展,对物流人才的需求也急剧增加,物流人才的严重匮乏已经成为制约我国现代绿色物流业发展的瓶颈,物流专业人才也被列为我国12类紧缺人才之一。
科学技术的进步不仅是经济增长的主要源泉，而且是资源战略和战略的重要工具。因此，在绿色物流中显得格外重要。首先，先进的技术可以增加资源的供给，还能提高资源的有效利用率。其次，科技进步能为问题的解决提供了新的途径，能帮助人们认识污染物中有害物质的情况，还能有助于人们提高环保意识等等。主要要做好以下几点：（1）要加快以物流企业为主体的技术创新体系建设，积极推进物流行业、企业及集团建立技术开发中心、技术创新中心和博士后工作站建设，提升企业技术开发能力和创新水平；（2）要认真解决企业创新活力和动力不足问题，从机制、政策上调动企业的积极性，使企业真正成为技术开发的主体、技术创新的主体和推广运用的主体。只有切实提高企业科技开发、创新和运用的能力，才能为绿色物流快速发展提供强大动力和有力保障；（3）要“产学研”联合攻关，增强绿色物流技术的引进吸收和自主开发能力，积极培育新的经济增长点。
我国物流市场存在着集中程度低、企业数量多、规模小、效益低等突出问题，导致绿色物流实施的难度加大。要加强对整个物流市场的调控，打破行业垄断、部门分割、地区。要整合企业的运营流程和经济运行流程，提高整体效益，还可以扩展到区域间物流的协调。要整合现有的物流设施设备等资源，避免重复建设。
物流政策是发展绿色物流的重要动力和基本保障。绿色物流发展的综合政策体系包括“立法”、“排污收费制度”、“绿色物流标准”等。政策的实施具有目标明确、强制执行的特点，可以对绿色物流进行法律和行政调控，对企业物流活动的外部不经济性予以约束和。另外，还可以建立有效的绿色物流激励政策，通过经济杠杆来激励和引导物流主体的行为。
绿色物流的长远发展关键在于绿色的。、节约资源是一项关系到切身利益和子孙后代长远利益的事业。推进绿色物流发展除了加强政策法规的约束和激励，还需要企业的自律和广大的积极参与，因此，绿色需要长期地贯穿于全社会。
尽管我国绿色物流目前的发展水平还不高，并且存在很多不足，但我国经济已经成为世界经济的一部分，我们势必要加快物流行业在国际中的竞争力，加快绿色物流的建设。而且，绿色物流不仅是21世纪经济可持续发展的客观要求，也是我国物流发展的必然选择。它不但可以实现物流系统的整体最优化，还能将对的降到最低，并有利于我国物流管理水平的提高和经济的可持续发展，对于我国的经济发展有着重大意义。绿色物流战略不仅对和经济的可持续发展具有重要的意义，还会给企业带来巨大的经济效益，实践证明，绿色物流是有价值的，这种价值不仅体现在概念层次上，还体现在实实在在的经济价值上。