云南迷人湖一方面是一线平台的高端车型，名气大，驾驶舒适;另一方面解放JH6性能可靠，出勤率高，时效性有，客户非常满意!解放卡车不仅促使了我们公司规模增大、业务提高，而且使我们公司每个月的运输量都有同比20%--30%的增长。”
“我们公司购买解放JH6也是基于中国卡车网的经销商频道的推荐，目前公司清一色的一汽解放的车型，选择解放JH6 460马力6X4牵引车，我们很放心!”河南卓创物流有限公司总经理王华伟开门见山地介绍道。
“我们公司前身是河南安辉物流，只是单一的干线物流运输企业，随着现在车队的扩大，我们公司现在已经是成集干线运输、仓储管理等为一体的综合性物流服务企业。”王华伟告诉中国卡车网记者，卓创物流有限公司之所以有现在的成绩，主要是基于两点的正确决策：一是对行业趋势的准确判断和掌控，二是对于车型的正确选用。
物流行业是国家的经济拉动点，这个行业任何时候都会被需要。”王华伟远瞩地选择了服务于物流行业，将自己的职业规划定了基调。即使近几年周围都在大喊“资本寒冬，物流下行”，王华伟依然不为所动，踏踏实实地带领整个公司专攻自己的行业领域和扩展自己的业务。“我们今年的业务不仅扩大了，而且每个月的拉货量也在不断递增，增幅大概在20%--30%。”王华伟语气平静，物流形势的风云变化在他那里云淡风轻。十二年，王华伟用公司的成就证明了自己对于物流行业的。
12年前，当物流行业刚刚起步的时候，不到20岁的王华伟就一头扎入其中，从一名货物装卸工做起，当时送货车最多的就是解放车，那时候就想自己以后也要买解放卡车，最终凭借着吃苦耐劳的，逐步发展有自己的物流公司，而解放卡车也已经成为王华伟的主力运输车。
“我并没有开过货车，但我一定不会选错车。”对于市场上车型的优劣，王华伟似乎有一双洞察秋毫的慧眼。王华伟告诉记者，卡车，他认准了一汽解放。首先，一汽解放是我国的一线平台，大品牌，性能和服务都有保障;其次，选择解放卡车更有利于资金回收。王华伟考察过很多车型，解放JH6不仅性能好、油耗低、出勤率高，而且后期和保养都十分方便、经济。王华伟告诉记者，事明，他的选择是对的，鉴于解放JH6在时效性上十分有保障，客户特别满意，联合利华、海尔等大物件客户商也成了他们稳定的合作对象。
王华伟坦言，对于车辆的油耗、性能、操作等这些他可能不是拿手的，但他对于车队的管理却从不疏忽和懈怠。“每个月我都会收到车队长的报表，出勤、油耗、成本等总结。”解放JH6的表现始终在同类车型中表现最好，油耗平均在34L/100km上下，10万公里保养间隔，极大的提高车辆出勤率，同时驾驶员也反馈喜欢驾驶解放JH6，空间宽敞，驾驶舒适，出车之后安全省心。”说起解放JH6，王华伟很是满意。
十二年专注于物流领域，王华伟用坚守砥砺初心;从一辆到六十多辆解放卡车，王华伟用始终如一的选择证明解放JH6是零担货运车型的引领者。“我们公司还会做延伸服务，有购车需求时我还会选择解放JH6。”王华伟语气平静而坚定。
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