资深人、图片编辑，著有《苹果掉下来》、《从东拍到西－－一个中国记者在美国》等。点击阅读原文可畅读《财新周刊》天津港爆炸事件相关报道，也
昨日去天津贸易试验区采访，在当地与一出租司机聊天中突然意识到，这里竟然与去年天津大爆炸现场并不远，而且昨天与事件发生一周年整差一个月时间。
2015年8月12日23:30左右，位于天津市滨海新区天津港的瑞海公司品仓库发生火灾爆炸事故，造成165人遇难。
爆炸发生当日，我恰好在云南做抗战纪念的采访。待几日后返回，立即赶去现场采访。记得当时脚踩满地的碎玻璃，一步步地走楼道登上一座高楼的楼顶，隔着一条高速公远远看到爆炸地点，虽然早已看过无数照片，但当真实的景象摆在眼前时，依然非常（下图）。
我们提议去爆炸现场看看。司机立即打电话询问了同行，得知现场依然封闭，要想看，只能在高速公上看。
司机开车带我们上了高速，经过爆炸现场时，恰逢那段高速公最靠边的一条车道在维修。出租车临时停在了段，我立即下车去看高速下的爆炸地点，并拍照片。出于安全考虑，不便久留，我们又匆匆上车离去。
2014年，天津港崛起了一家私营企业。成立不过两年，它就迅速与央企“中化系”的两家危化品物流仓储公司呈三足鼎立之势，是天津港唯一一家拥有七种品仓储资格的民企。
这是个偏门行业。天津港货物集装箱吞吐量已经占到这个世界第四大港集装箱总吞吐量的1.4%左右，然而即使是老码头工人，对这家企业也知之甚少。
直到2015年8月12日深夜11时34分腾起的两朵般的蘑菇云，以及瞬间夺去的上百条生命，人们才意识到，这家公司崛起背后，是多么刺眼的漏洞和多么致命的代价。
8月19日16时，天津港“8.12”瑞海公司品仓库特别重大火灾爆炸事故第十场新闻发布会召开。天津市委常委、滨海新区区委国英在会上介绍了涉事公司的基本情况。
他介绍到，从工商局掌握的资料，瑞海公司于2012年11月28日在东疆保税港区注册成立，公司的性质为私营股份制，成立时经营的范围是：在港区内从事装卸、仓储业务经营，装卸搬运、分拨、包装、简单加工、集装箱储存、中转、拆箱、货物及技术的进出口等等。这里面可以看出来，在这个经营范围内很明确地标识了“危化品除外”。
“也就是说，在2012年11月28日，成立公司的时候，它的经营范围内没有危化品的经营资质。”
在8.12天津爆炸事故中，最先发生爆炸的仓库，属于天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司（下称“瑞海物流”），根据企业工商资料显示，该公司成立于2012年11月28日，目前注册资本10000万人民币，代表人只峰。财新记者在医院看到，只峰现因“头部外伤”住院治疗。
瑞海物流是天津口岸品货物集装箱业务的大型中转、集散中心，是天津海事局指定货物监装场站和天津交委港口货物作业许可单位。公司以经营化学品集装箱拆箱、装箱、中转运输、货物申报、运抵配送及仓储服务等业务为主，占地面积46226.8平方米，由两个危品库房和中转仓库等组成。
财新记者致电天津市多家业内人士，了解瑞海国际在行业内的口碑。一家品物流公司负责人称，瑞海国际作为一家民营品物流公司，“听说人脉很厚实”。在他看来，瑞海此次爆炸，“八成是”。老人被蟹钳伤身亡