马谡街亭败给谁原标题：这9家物流园区共获61亿元投资补助；顺丰国际快递价格调整；拼多多2018财报：营收131.2亿元，用户4.2亿等
3月13日，交通部网站显示，为促进物流降本增效，加快货运枢纽（物流园区）建设，交通运输部委托咨询评估单位对申报投资补助资金的货运枢纽（物流园区）项目进行了审核。经统筹研究，交通运输部办公厅关于对拟投资补助的货运枢纽（物流园区）项目进行公示。
3月14日获悉，应《关于2019年国际快递调整公开价格、征收燃油附加费及轻抛重量除数调整的通知》，为适应国际油价不断变化的市场行情，顺丰速运有限公司将于2019年4月1日，针对中国内地出口业务（国际标快、国际特惠）的运费。
3月13日，拼多多(NASDAQ:PDD)发布2018年第四季度及全年财报。2018年，拼多多平台GMV达4716亿元人民币(下同)，同比增长234%；平台年度活跃买家数达4.18亿人，较2017年同期增加1.74亿人。全年实现营收131.2亿元，同比增长652%。2018年全年，平台含IPO一次性计算员工股权激励所产生的经营亏损为107.997亿元，非美国通用会计准则下(NON-GAAP)平台经营亏损为39.58亿元。
2018年第四季度，拼多多营收为56.54亿元，比2017年同期增长379%，较上一季度环比增长68%。第四季度，拼多多平均月活用户数达2.73亿人，单季新增4200万人，环比增长18.2%。
财报显示，2018年，拼多多活跃买家年度平均消费额达1126.9元，较2017年同期的576.9元接近翻倍；平台活跃买家年平均订单26.56笔，较去年同期的17.55笔同比增长51%，显示出拼多多平台用户消费频率提升。
3月14日，邮政敦豪集团发布2018财报。报告期内收入增长1.8%至616亿欧元，利润下降了15.5%至31.6亿欧元。其中亏损最大的是邮政电子商务包裹(PeP)，该部门收入增长了1.7%达到185亿欧元，税前利润大幅下降56.4%，全年降至6.56亿欧元。
在2018年第四季度，邮政DHL集团报告的收入同比增长5.1％（169.3亿欧元），经营活动亏损4％（1欧元）。PeP部门的EBIT下降28.4％至3.66亿欧元，收入增长1.5％至5欧元。Express部门的EBIT增长14.2％至5.7亿欧元，收入增长9％至44.2亿欧元。全球货运部门的息税前利润增长30.9％至1.61亿欧元，收入增长5.6％至40亿欧元。供应链部门的收入增长了3.4％，达到37.4亿欧元。
邮政DHL集团在2018年将其资本投资增加了16.8％，达到26亿欧元。该集团计划在2019年将资本支出增加至约37亿欧元，其中包括11亿欧元用于快速飞机机队的债务融资续期。
3月12日，沙特交通大臣兼港口管理总局局长阿穆迪在日前举办的沙特第二届海事大会上发言称，沙特致力于在2020年之前将私营部门在物流行业的贡献率从2018年的40%增长到70%，到2030年将该国打造成地区最大的物流中心。
他强调，与私营部门的合作是达成该目标的主要途径，加强海运竞争力是推动目标实现的主要方向。
目前，已经在政策层面给予物流行业诸多便利，例如缩减清关时间等，下一步还将继续协调各部门以加大对物流行业的支持力度。
日前，巴西Wish Express布设了新子区域功能，巴西海外仓商家现在可以选择或者关闭巴西的部区域，并可在巴西Wish Express国家运费设置下针对不同子区域设置不同的运费。同时子区域的运费价格设置最高不超过国家运费的3倍，现行的所有运费则仍适用。
据了解，为帮助用户调整巴西向相应运费，关于促销产品的巴西Wish Express子区域运费编辑权限将从2019年3月12日下午5时至3月19日下午5时一周。在此期间，关闭促销产品的部区域将不会受到50美元的国家禁用罚款。