腾讯财经综合报道 即使国际油价连续三日涨势汹汹，也未能国内油价“六连跌”的局面。中国发改委周二（1日）晚宣布，自9月2日起分别下调汽、柴油125元/吨和120元/吨。
全国平均来看折合90号汽油每升下调0.09元，0号柴油每升下调0.1元，92号汽油每升降0.1元，95号汽油每升降0.1元。这是今年以来我国成品油价格首个“六连跌”。
上一轮国内成品油调价是在8月18日，汽柴油价格每吨分别降低210元和205元。
国际原油暴涨27.5%未改国内油价下跌局势
市场对供应过剩的担忧有所缓解，加之美国原油生产商们减产的消息，国际油价逆势暴涨。过去3个交易日，纽约油价（WTI油价）的涨幅达到27.5%，为1990年以来最大三日涨幅。伦敦布伦特油价的涨幅达到25.5%。
截至8月31日收盘，WTI油价上涨3.98美元，收于每桶49.2美元；10月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨4.1美元，收于每桶54.15美元。
而就在一周之前，油价还曾触及六年半新低。其中纽约油价上周曾跌破40美元，创6年多以来的低点。
前三个交易日原油的暴涨与市场对对供应过剩的担忧有所缓解不无关系。欧佩克发布报告指出，国际油价7月份的跌幅是2008年以来最严重的。高产量和市场投机给油价持续带来下行压力，欧佩克国和石油行业的所有参与者对此都密切关注。
欧佩克还表示，当前的低油价导致提高未来产能的投资被搁置或取消，而未来20年全球原油需求仍将有较大增长，现在的投资缺失意味着未来油价将会上涨到不合理的水平。
同时还有消息称，由于一些欧佩克国已经不堪油价下跌给本国财政带来的重负，他们近期已经不断呼吁欧佩克开会商讨紧急应对政策。
另一个因素还有美国页岩油减产的消息。美国能源信息局（EIA）31日发布的报告估算美国6月份的石油产量是930万桶，较之前的报告下调了10万桶。该机构还下调了美国1月份至5月份产量估算值。
但随后连续三个交易日的暴涨曾给今天的调价窗口增添了一丝悬念。不过此前业内就认为，国际油价虽然出现暴涨，但单日的收盘价对于以平均价计算的原油变化率影响偏小，仅会缩减此次调价幅度。
我国于2013年3月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，当调价幅度低于每吨50元时，不做调整，纳入下次调价时累加或冲抵。
未来原油超供有增无减 油价或继续下探
分析人士指出，由于主要原油生产国目前没有削减产量的计划，加上需求低迷，本轮油价反弹可能幅度有限。
原油供给方面，根据EIA最新数据，目前全球原油过剩量为140万桶/日，而第二季度则高达300万桶。
分析人士还指出，全球原油供应量预计要在今年四季度过后才会有所减缓，需求量则维持小幅增长，全球的过剩产量要在2016年一季度才会得到明显缓解。而这种情况下不包括年底伊朗解除制裁后其出口量增加的情况，目前伊朗原油出口量仅为220万桶/日，如果解除后出口将增加50万桶/日，伊朗的回归必然会对油价形成冲击，届时油价或将再下一城。
中金公司原油研究员郭朝辉认为，原油市场超供压力将给国际油价设置一个难以逾越的“天花板”。预计至少在未来的1年至2年内，国际油价难以突破每桶60美元的关口。如果页岩油技术进一步突破，成本进一步降低，这个“天花板”可能随之进一步降低高度。（腾讯财经综合）
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