临近过年，中新网财经频道收到各方网友的投诉愈发增多。近日中新网财经频道接到这样一个投诉：由于天天快递分公司与加盟商发生纠纷，十多名快递员被拖欠20万元工资，一直讨薪无门。
“我们十几个快递员的工资被拖欠了两个多月，总共20万元。”天天快递分公司丽泽桥加盟店的快递员慈建成告诉中新网财经频道，2013年在丰台区丽泽桥处，郑宇翔开办的天天快递加盟店打工，没有签劳动合同。由于郑宇翔经营不善，造成加盟店资不抵债倒闭了。同时，天天快递公司拖欠郑宇翔加盟店派件费，风险押金和资产设备约18万元。由于郑宇翔加盟店与天天分公司的资金纠纷，导致拖欠快递员20万元左右的工资至今没发放。
慈建成说，这些被拖欠工资的快递员都是农民工，少的被拖欠数千元，多的达到2.4万，他自己被欠了6000多元。“关键是辛苦一年，几个月工资不给，没法回家过年，也没有时间精力耗着。觉得挺无助的。”慈建成的同事、快递员刘先生说。
慈建成还告诉中新网财经频道，2014年1月1日，天天快递分公司副总麻君华接手丽泽桥加盟店。麻君华开始口头承诺，只要他们把积压的快件送完，就给慈建成等员工发工资。但到1月15日快件送得差不多了之后，麻君华不承认了，一再改口拖延。
慈建成和同事们说，他们十几人找到天天快递分公司总经理申屠建杭，申屠建杭说，谁答应给你们工资，找谁要去。
慈建成等人说，他们多次去劳动局反映过情况，1月23日劳动局工作人员跟他们一起找过天天分公司，但分公司明确给他们发工资，让他们走法律程序解决。“我们哪有钱去法院起诉他们？拿不到工钱，现在连回家的费和吃住都成问题。”
中新网财经频道联系到天天快递丽泽桥加盟店负责人郑宇翔。据他介绍，2013年1月份加盟天天快递，由于经营不善已经亏损了70多万元。由于无法维持经营，2013年12月28日撤出不做了。
郑宇翔称，自己加盟时，没有拿到天天分公司的协议，过了三个多月才拿到合同。他这个加盟店不是法人，跟员工也都没有签订劳动合同，没法承担这些工资。而且分公司的麻君华副总接手时答应，员工继续发完积压的快件，就给这些快递员发工资。但是当快件送的差不多了，麻君华又不给发工资，一直拖着。
郑宇翔表示，天天快递分公司了他的加盟风险抵押金4.5万元、加上派件费和20多辆电动三轮车、电脑等终端设备资产，总计18万元左右。郑宇翔说，如果天天快递分公司愿意拿这些钱给这十几名快递员发工资，也差不多够。现在分公司不愿意给这些钱。1月19日天天分公司把他们叫过去，说资产设备费用只给2万多。他肯定不同意，公司就让他拉走，所以一直僵持着。
郑宇翔还称，在加盟的这段时间常常被罚款，一个月少则1万多，多则2、3万，但天天快递公司从来没有支持政策。
为了核实快递员和丽泽桥店负责人郑宇翔的说法，中新网财经频道联系到天天快递总部的陈向阳副总裁。天天快递方面和郑宇翔存在许多不一致的说法，相互推诿责任。
陈向阳称，郑宇翔的丽泽桥加盟店是经营实体，按照公司法，法人要承担员工工资等，在劳资矛盾上，也是快递员们诉讼的对象。因为慈建成是跟郑宇翔这个法人合作，谁经营谁负责任，所以天天公司不负责任，也不负有连带责任。
他还表示，分公司并没有一开始就不承担责任，当时分公司的副总麻君华去找过这些员工，跟他们说只要他们愿意继续送快件，在过年放假(1月25日)之前能够保持快件正常，之前丽泽桥这个店老板逃掉的这两个月工资，公司愿意负责承担。“但这些员工就要这两个月的工资，以后的快件跟他们没有关系，不愿意送。这样就变成公司要替丽泽桥店的经营者承担责任，快件还得不到保障，还要重新找一般人去处理这一批快件，公司肯定不愿意付这个钱。所以后来就陷入了僵局。”
对于郑宇翔反映分公司罚款严重的问题，陈向阳解释，服务和送货不到位，肯定要罚款，延误罚款是每单50元一天，需要赔给其他城市分公司。快件遗失的，赔偿更大，因为是赔给客户的，谁的责任谁就要赔偿。
陈向阳向中新网财经频道介绍，天天快递的体制是在每个城市有一个加盟的法人分公司，分公司是法人，注册名称是：天昊快递公司。除了品牌授权和网络关系，分公司利用天天的网络中转走件，交走件费之外，经济上没有直接隶属关系。至于分公司的经营模式，天天总部不会管；分公司跟下一级加盟商之间怎么运作，天天也没有相关。
资料显示，天天快递是浙江快递商帮“桐庐帮”六大快递企业之一，成立至今两易其主，现任董事长奚春阳。其创始人是桐庐县詹氏兄弟詹际盛、詹际炜，詹际盛也是国内最大民营加盟式快递企业申通快递创始人之一，1994年创办天天快递。2010年5月10日，海航集团1.2亿元收购天天快递60%股权，借助天天进军快递市场。2012年8月，海航集团因经营不善，出售天天快递股权。申通快递1.6亿元收购天天快递60%股权，詹氏兄弟持有剩余股权。
对于郑宇翔所说加盟店不是法人的说法，天天快递分公司总经理申屠建杭对中新网财经频道表示，丽泽桥加盟店是天天快递的丽泽桥分公司。“民工拿工资是天经地义的，我们都是谁经营谁负责，我们合同上写得很清楚，整个快递行业都是这样。” 他明确地说，天天快递分公司不会给这些快递员发工资。
据他介绍，去年12月28日，郑宇翔干不动，不干了，自己走人。是丽泽桥加盟店欠员工工资，民工慌了，就把快件都拿走了。
对于郑宇翔所说的风险押金、派件费，申屠建杭的说法也不一样。他说，确实有4.5万元的风险押金，派件费1.2万元，但扣除欠的中转费9000元，郑宇翔留在分公司的钱只有4.8万。风险押金现在不能退，因为如果他经营不善要退网，要交一个申请，还要看有没有延误罚款和遗失赔偿。3个月之后没有延误罚款和遗失赔偿才能退。
对于资产设备的费用，申屠建杭说，分公司确实用了20多天，他们愿意按使用的额给租金，这部分钱该付的一定会付。但进行盘点只有8辆电瓶三轮车，且是旧车，对资产评估价值是2.2万元。最后郑宇翔不愿意签字，双方没有就资产评估价格达成共识。他告诉中新网财经频道，现在连郑宇翔的车和设备都不要，全部换新的了。麻君华则说，这些设备和资产郑宇翔都拉回去了。
麻君华则对中新网财经频道表示，他1月1日是去处理快件，因为快件积压。他到丽泽桥店时看到快件都没了，就报警，把这些快递员和快件找回来。
对于快递员所说的他答应给工资一事，麻君华给予否认，称自己根本就没有答应或承诺过给快递员发工资。“我可能会这么说吗？这些钱哪里来？我不可能自己出这个钱。我压根也不会这样说。” 不过，他的这一说法跟天天快递副总裁陈向阳所说的员工送完过年放假前的快递就会付工资的说法相互矛盾。
根据慈建成和同事们称，从1月初到现在，他们已经就被拖欠工资一事多次向市丰台区劳动监察大队投诉和寻求帮助。
中新网财经频道联系到了丰台区劳动监察大队。丰台区劳动监察大队工作人员表示，确实接到了天天快递丽泽桥加盟店员工的投诉，目前还在调查阶段，调查需要一些时间，不可能一下子解决。据他介绍，1月23日监察大队工作人员跟快递员去分公司进行调查，分公司提供了一些相关材料；另外这些农民工投诉时间比较晚，工资被拖欠三四个月，当时并没有反映，投诉到丰台区劳动监察大队不到半个月。
上述工作人员介绍，是丽泽桥加盟店出了状况，丽泽桥加盟店是承包的，现在天天快递分公司接管了。“我们去了，他们不承认这些员工。我们要求分公司提供职工手册和劳动方面的材料。”该工作人员称，加盟店跟分公司之间的纠纷有协议和规章制度，劳动监察只能根据劳动关系及相关制度进行调查，按照双方材料走相关程序。
他对中新网财经频道表示，“我们会尽量多配合，抓紧时间把事情解决。因为年底了，希望让这些农民工拿一部分钱先回家，后续的事情之后再处理。”
针对这一事件，中新网财经频道采访了中国消费者协会副会长、中国人民大学院教说刘俊海。“一定要确保农民工在过年之前拿到工资，回家过年。”他认为，对于农民工欠薪问题，需要确立的思维和方便农民工讨薪两条底线。
刘俊海分析，如果加盟店跟总公司是直营关系的话，当然可以找总公司，因为加盟店没有法人资格；另一种情况是加盟店是子公司，法人，如果农民工跟子公司签订的是合同制劳动关系，从法制的角度讲，就按合同约定。但有一个例外，加盟店跟总公司有没有表见代理的情况，就是农民工没有跟总公司签合同，但农民工以为加盟店跟总公司是内部关系。所以要看总公司跟加盟店之间有没有存在人格混同或者表见代理关系，就是农民工误以为加盟店跟总公司是一回事。
中新网财经频道查阅市工商局网站和市企业信用信息网发现，天昊快递有限公司法人确实是申屠建杭，在共有8家分支机构，其丰台分公司是法人，代表人为陈民德。但并没有找到天天快递丰台区丽泽桥加盟店的工商注册信息。
刘俊海表示，如果加盟店没有工商注册，也不是法人的话，农民工可以先找天天快递分公司索要工资。因为加盟店打的牌子是天天快递，这就是表见代理关系，农民工认为加盟店的行为就是天天快递的行为，天天分公司就要先承担责任刚性兑付，先付上工资，之后再找实际控制人追偿的内部关系问题。(中新网财经频道)
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