9月9日，长三角铁路快捷货运平台“上铁捷运”正式上线运营，客户通过平台在线下单、支付运费，铁路提供全程门到门服务，开启了“铁路货运+互联网”物流新模式。这也是全国首家上线运营的铁路网上快捷货运平台。(央广网9月10日)
在国家“互联网+”的战略布局下，中国铁路总公司大力发展95306线上交易平台，为做大做强互联网业务，95306网站的经营建设和宣传推广上下了大功夫。在没有经验、资料不全的情况下，一切都是从零开始，相继克服了系统不完善、工作任务重、人手紧张等诸多困难，通过官方微信、微博、站车媒体等全力向客户推广网站，保证网站各项工作稳步推进。但95306始终只能实现线上协议，线下交易，特别是在线支付上的“瓶颈”，让平台发展壮大过程中掣肘之效突显，O2O模式的引进还是无法满足现代物流市场的需求。
面对新的挑战，突出问题摆在面前，铁路现代物流发展并没有停下脚步，而是奋起直追，大刀阔斧的革新。上海铁路局在全国铁路率先推出快捷货运互联网平台“上铁捷运”，整合线上线下、“前店后厂”双重优势，客户在家中就可在线下单、在线支付运费、查询时效和价格、货物状态在线追踪等。客户可通过“上铁捷运”网络受理平台、上铁捷运APP、95306客服电话、中铁快运网点、铁路货场等多种方式办理托运，网上订单已实现30分钟内响应，铁路提供便捷、安全、经济的门到门快运服务。
“上铁捷运”作为“融合各种铁路运输资源+灵活性支付+互联网”支撑的服务平台，迈出了敞开受理货运业务的新步伐。进一步扩大了公铁链接优势，充分满足线下客户的物流需求。铁路联合第三方物流企业提供全程门到门服务，以及送票上门、货物包装等增值服务，真正实现客户“人在家中坐，物往四方流”。
笔者认为，铁路企业向现代化物流企业转型发展任重道远。但我们深信只要这样不懈地努力，大胆尝试，就一定能把铁路电商这条新路不断向前开拓。
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