前不久，针对困扰社区电商的最后一百米仓配难题，海尔旗下日日顺物流推出的O2O到家物流服务平台日日顺快线打造“云仓云配”解决方案，为客户提供布货，实现就近派单，提高时效降低成本，并为汽车后市场O2O平台E养车提供专业“云仓云配”服务。
面对用户零担快运新需求，9月20日，作为日日顺快线承接主体的车小微平台召开“日日顺物流车小微网点转型动员互动会”，宣布与福建盛丰集团合作，网点向零担快运揽货点转型，零担快运成为日日顺快线的又一解决方案。日日顺物流总经理冯贞远、车小微负责人兼日日顺快线CEO袁舰、福建盛丰集团衣冠乐经理等领导和来自青岛各区市的59位合作伙伴出席了本次会议。
冯贞远总经理就日日顺物流的发展方向进行了指导，指出近期物流行业大热，呈线上增量大、网络化发展快、资本投入增多趋势。他表示，日日顺物流历经企业物流物流企业平台企业三个转型阶段，当前一大任务是跟合作伙伴在探索中展、利益共享。
袁舰总经理发布了日日顺车小微服务网点转型的方向，面临订单不均、利润低和杂事多三题，如何实现门店价值更大化和资源增值，这对网点提出转型要求：送装产品从家电向健康出行、家居全品类延伸;方案从送装一体拓展到配、装、修、揽、售一体;网络从电商物流拓展到同城配送、农村物流、零担快运;用户从一次性配送用户向获取用户终身价值转型。
袁舰表示，作为日日顺的重要项目，网点转型工作现以青岛为试点，马上会在全国开展，后期的迭代也将按需持续进行。盛丰集团拥有苏州、上海等7大区域物流中心，仓储总面积18万平方米，自有车辆1200余部;日日顺物流在全国设100个区域仓、1000个送装公司、6000个服务网点，吸引加盟9万辆车小微、18万服务师。此次强强联手，将有1+12的效果。
在会上，日日顺零担平台接口人迟宏伟公布了网点转型与零担平台融合的方案、流程和机制, 日日顺快线供应链负责人孙付垒提出了零担平台的规划与建设目标，车小微O2O店智慧物流负责人李立发表了O2O店智慧配送的方案。车小微合作供应商、青岛道者无极科技物流股份有限公司吕龙海经理作为客户代表分享了从事物流行业多年积攒的经验和思考。
此次互动会象征着日日顺快线向承接全国零担快运业务迈出了第一步，更是它应对互联网+物流时代风云变幻的重大一步，必将推动整个物流行业的发展，深刻影响物流产业的未来。
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