在“一秒入夏”的杭州，冰淇淋俨然成了许多人生活中不可或缺的必需品了。当我们从超市或便利店的冷柜里，捧出泛着滋滋冷气的冰淇淋，满足感油然而生。然而，你可曾想过，对于储存温度要求颇高的冰淇淋，是如何完整无恙地从工厂来到消费者手中？事实上，包括冰淇淋在内的冷藏冷冻类产品，在生产、贮藏运输、销售、消费的各个环节均要处于低温，这就得靠标准化冷链物流发挥作用。
成立于2007年的浙江统冠物流发展有限公司（以下简称统冠物流），具备国内领先的18米高可调温现代化立体仓库、国际先进的低温高货位物流作业设备和专业的冷链物流作业技术，凭借“专业、高效、客制化”的冷链物流服务，在竞争日益激烈的物流行业脱颖而出，获得“中国冷链物流百强企业”称号。统冠物流成为全国冷链物流行业里的领军企业。
统冠物流同时也是杭州标准化物流项目的试点企业，其在现有冷链体系基础上，通过购置标准化托盘、冷藏车、运输车、搬运车及移动货架等设备，进行配套工程建设，对公司现有的冷链物流配送体系进行改扩建；并针对配送体系扩建引进WMS（仓储管理系统），对远程客户服务管理系统进行和开发，使订单、仓储、配送及客户服务信息全面升级，以提高企业内部管理效率，增强企业冷链物流服务能力。
统冠物流正以标准化、智慧化、信息化和个性化的服务，让“冷链物流信息系统及城市配送体系建设”项目惠及广大民生。
在物流细分市场中，冷链物流一直保持着“高冷”形象。建设成本高、技术要求高，是冷链物流的两大特点。原因在于，冷链运输首先对于仓储空间的温层要求就很高，这也和不同商品对温度需求不同有关，比如，冷冻肉、冷冻鱼、冷冻食品、冰淇淋、浓缩果汁需要匹配-15℃以下的超低温物流；生食用鱼贝类、牛奶、生鲜肉、鸡蛋和鲜花匹配-2℃到5℃的温度带；蔬菜、果类、奶类加工食品、火腿、香肠适合5℃至10℃的温度带。
为此，统冠物流累积投入了上亿元，建设了整套的制冷及控制系统，并建设了具有25个全封闭式出入货口、可存放16000标准化托盘商品的全温层仓储空间，针对低温、保鲜及恒温产品的不同需求，专业提供-25℃、5℃、18℃的仓储保管及物流配送服务，使产品从入库到保存、理货、配送的全过程中，搭载标准化托盘进出的同时还能实现全程温控和全程保鲜，满足客户各温层商品大量仓储及快速出入货需求。例如冷冻产品，统冠物流从进货验收、库内理货直至配送至门店，全程搭载标准化托盘，并且都在-25℃的中作业，每辆物流车都配备温度记录器，实行全程温控。
在统冠物流的仓库里，水果、冷冻食品、面包等产品均有一个专属代码和存放区域。而仓库内部各个区域的温度各不相同，储存榴梿和香蕉的区域为15℃，储存面包、蛋糕的区域为5℃，储存祐康旗下冷冻产品的仓储温度为-21℃。除温度之外，仓库内的湿度也常年控制在55%以下。真是“一仓有四季，百米不同天”。
出货时，仓库出货口为全封闭式形式，冷链车车厢与出货口一样大小。装货时，可自动升降的仓库滑升门会全部打开。驾驶员将冷链车对准仓门倒车进来，“坐”在标准化托盘上的货物，被叉车直接送入冷链车，装卸过程无缝对接，全程温控不断链。
统冠物流总经理蔡广文表示，制冷车的价格不菲。一般制冷车价格为16万元/辆，但统冠物流的要23万元-26万元/辆，差别就是车壁厚度相差了2厘米。蔡广文说：“我们的制冷车车壁厚度为10厘米，普通的只有8厘米。”厚度相差2厘米的意义就在于，在40℃以上高温地区，在太阳直射的情况下，10厘米的隔热效果是8厘米的1.5倍，杭州夏天室外超过40℃的天气不罕见，因此这“2厘米”对杭州的冷链物流，效用非同一般。
尽管投入成本高，但是统冠物流致力于为客户提供全方位、高品质的物流服务。这一成本间的高低转换，统冠物流通过标准化、智能化和信息化，耗费5年时间，成功走出一条低成本的冷链配送模式。实现物流标准化操作后，统冠物流年节约成本达300万元。
统冠物流首先确保高效的物流反应速度。统冠物流以信息化为支撑，引进国际先进的冷链物流作业技术及低温高货位物流作业设备，在保障产品品质的同时，有效提高出货效率、降低运营成本。
比如，通过采用适应低温的移动式货架，实现储位数量的最大化，大大节省仓储空间；通过采用垂直输送带使搭载货物的标准化托盘在各楼层快速运转，有效减少温度流失、确保品质；通过在常温区导入电子标签拣货系统，提高理货效率和正确率；通过完善的现代资讯系统，实时追踪客户商品库存进销动态，实行定时定量定点的个性化配送服务，实现物流、信息流、资金流的统一。
为客户提供个性化的物流服务则是统冠物流与同行企业竞争的“法宝”。统冠物流为多元化客户量身定做物流服务方案，提供多频率配送、特殊时段配送，定点定时等个性化服务。
“我们自行研发设计了多温层制冷车车厢，车内拥有2个温度层，比如车厢前半部分可以是5℃，后半部分则可以是15℃。这样的设计主要是针对货量小、品种多的企业，比如为家庭宅送蔬菜水果、速冻食品等。”蔡广文说，公司的物流相当于一处总配送中心，一些大客户可坐专车专线，而一些小品牌就像搭“顺风车”，刚好温度要求一致，就顺一起走。这样一来，小型企业也能承受冷链物流的成本。
同时，针对物流实际运作状况，统冠物流建立了物流量和储位概况信息每日回馈机制，让客户随时掌控商品在库信息，并建立客户作业异常反馈机制，对异常进行原因分析，以确保品质、降低损失为原则，立即改善以尽快恢复正常作业。同时，配合淡旺季不同需求，整合作业流程与配送线，机动调整，弹性配合，提升企业竞争力。
统冠物流的客户已经涵盖餐饮业、制造业、商超三大客户群，覆盖杭州市与浙江省二城市的商超大卖场，开通固定配送频率线。
随着电商及城市消费的急速发展，庞大的城市配送量对传统城市物流提出了极大挑战。在资源共享共用盛行的当下，相关职能部门也鼓励像统冠物流这样的第三方物流服务提供商，实行“统一形象、统一车型、统一服务、统一配置、统一调度”，逐步建立以标准化物流为主体的城市运送共同体，有效解决“最后一公里”城市物流配送难题，推动大型企业仓储中心向社会化共同功能的转变。