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未来物流行业将如何发展?看清双十一配送模式你就知道!

※发布时间:2019-11-28 20:08:02   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  今年双十一天猫达到了里程碑式的2684亿,当然,这个数值再大我们也已经有点习以为常了。与此同时今年的包裹数量也达到了令人惊讶的28亿个,这对于各家电商和物流公司都是一个不小的挑战。

  现在双十一已经临近尾声,很多人会发现今年的双十一与往常有很大的不同,今年的双十一连思考退货的时间都不给你。刚下的单,系统还没显示发货,快递就已经到小区楼下了。

  由于到货速度太快,网友表示自己刚刚冲动付完款还在考虑要不要,货就已经送到了小区楼下,简直让人不敢相信!

  实际上,阿里采用预售模式,通过双十一的预售数据将部分预售商品提前送到了菜鸟前置仓,大大缩短了配送时间,减少了商家和快递公司的物流压力,腾出了一大段宝贵的缓冲时间。

  早在11月8日双十一前夕,阿里通过增资和购买老股的方式,投入人民币233亿元(约合33亿美元),完成对菜鸟网络的增持,股份由51%增加至63%。由此也可以看出阿里对菜鸟的期待和入主物流行业的意图。

  除了菜鸟采取了“预售+前置仓”模式以外,京东方面推出了“千县万镇24小时达”,重点聚焦全供应链服务和搭建供应链技术平台,打通产销全链,实现“双24小时”和“双48小时”的高效物流网络。

  而苏宁物流的“智慧场站”系统,包含以智慧园区、智能仓储、智能分拨场、智能快递站为核心的四大智能单体。其中“超级云仓”以及自动化分拨中心,应用高密度存储、SCS货到人拣选、AGV机器人拣选、高速交叉分拣等国内领先的智能化设施,仓库处理能力引领行业。

  在自动化拣选和分拨方面为例,人均拣选效率可达到1200件/小时,10倍于传统人工拣选,日出货能力28万件,在分拣环节投入的高速分拨系统,180万件/日的分拣能力。在上海、济南投产的AGV机器人仓,人均效率600件/小时,5倍于传统人工拣选。

  从宏观来看,菜鸟网络主要是从平台数据出发,全面调度整合仓配环节,优化配送时效和降低物流费用。京东、苏宁双方则是通过自营模式完成科技化的仓干配物流模式。

  由此可以看出“互联网+”和科技的注入,带动了快递行业的升级和进步,一方面是在数据端,在大数据运营背景下实现智能调度、最优径规划等、降低物流成本,另一方面通过智能化设备(智能分拨、机器人等)加快分拨效率、优化配送时效。在此基础下,以整车、零担运输的传统业务也面临着来自快递公司的挑战!

  在快递企业不断更新换代提高效率的情形下,其他以整车、零担业务为主的三方物流该如何应对行业的发展变化?返回搜狐,查看更多任弼时子女