党对国有企业的领导是重大原则，必须一以贯之；建立现代企业制度是国有企业的方向，也必须一以贯之。
一是必须权威，决不允许要求另搞一套，必须在思想上上行动上同保持高度一致，指挥，不得阳奉阴违、自行其是，不得对的大政方针说三道四，不得公开发表同中央相的言论。
二是必须党的团结，决不允许在培植私人，要五湖四海，团结一切于党的同志，团结大多数，不得以人划线，不得搞任何形式的派系活动。
三是必须遵守组织程序，决不允许擅自主张、我行我素，重大问题该请示的请示，该汇报的汇报，不允许超越权限办事，不能先斩后奏。
四是必须服从组织决定，决不允许搞非组织活动，不得跟组织讨价还价，不得组织决定，遇到问题要找组织、依靠组织，不得组织、对抗组织。
五是必须管好亲属和身边工作人员，决不允许他们擅权干政、谋取，不得他们影响政策制定和人事安排、干预日常工作运行，不得默许他们利用特殊身份谋取非法利益。
党的建设和国有企业同步谋划、党的组织及工作机构同步设置、党组织负责人及党务工作人员同步配备、党的工作同步开展，实现体制对接、机制对接、制度对接和工作对接。
党委、董事长由一人担任；符合条件的党委领导班子通过程序进入董事会、监事会、经理层；董事会、监事会、经理层中符合条件的依照有关和程序进委会。
一是搞任人唯亲、排除的有之；二是搞团团伙伙、拉帮结派的有之；三是搞匿名、制言的有之；四是搞、拉动选票的有之；五是搞封官许愿、弹冠相庆的有之；六是搞自行其是、阳奉阴违的有之；七是搞尾大不掉、妄议中央的有之。
是指对在创新过程中，因经验不足或客观因素影响，未能实现预期目标或出现偏差失误的，经及时纠错改正，可免除相关责任或从轻处理。
一核心：即国际集装箱中心站，是局构建现代物流体系“物流通道网”的核心，致力于打造成为“东北地区国际集装箱物流集散中心”。
两网络：包括两层含义。第一层含义是“内贸网”与“外贸网”。“内贸网”是指畅通与东南沿海经济区的国内贸易物流大通道，并通过海铁联运等方式为国内贸易提供高质量、低成本的物流服务；“外贸网”是指以打造“一核三支点三通道”公海铁联运网，推进中欧班列持续健康快速发展；第二层含义是“物流通道网”和“智慧物流网”。“物流通道网”是指以“1+9+37+N”物流园区为节点，结合周边干线通道及连通“最后一公里”交通支线网，形成四通八达、立体交叉、广泛覆盖的现代物流网络体系；“智慧物流网”是指以“一网两平台”为核心产品，满足主体对联运信息的需求，实现智慧化发展。
三通道：即主要依托“一横两纵”国家物流大通道。“一横”是指对接“中蒙俄经济走廊”“龙江陆海丝绸之经济带”建设，联通俄、欧、日、韩等国的绥芬河至满洲里运输通道；“两纵”是指以为核心支点，连通东南沿海的沿海运输通道及黑河至港澳运输通道。
市场需求导向，由单一基础承运服务向全程物流服务转变，为客户提供多种类、系列化的物流产品及服务。
致力于货运场站货运组织作业的数字化管理，运用智能识别、物联网、云服务等前沿技术实现场站货运设施设备的高度集成和互联，智能货运场站业务各阶段动作行为特征，推动不同作业环节下各业务系统间有机联动，实现场站作业进出口、进出线、装卸、交接、堆场、库存等各业务场景的自动化、有序化运作。
即《集团公司党委关于建立健全站段领导班子工作机制的指导意见》+现行的《站段党委会议事决策规则指导文本》《站段党政联席会议事决策规则指导文本》《站段党委专题会议议事规则指导文本》《站段长办公会议事规则指导文本》《站段领导班子沟通交流制度》《站段收文流转处理制度》《站段工程项目管理实施办法》《站段领导班子工作机制运行责任追究制度》等8项机制。
二是服务创优质，在服务窗口单位开展“亮标准、亮身份、亮承诺，比技能、比作风、比业绩，领导点评、互评、群众评议”活动；
“1”是指一个纲领性文件，既集团公司《关于加强意识形态阵地管理的实施意见》，“4”是指配套出台的集团公司《固定宣传阵地管理办法》《站车文化市场管理办法》《网络平台管理办法》《哈铁讲堂管理办法》等4个配套文件，“N”是指下步还将根据实际需要陆续出台相应的意识形态阵地管理办法。
“6、3、1”是指集团公司每半年、站段每季度、车间每个月要至少开展一次形势任务宣传教育，把全局的情况、全段的情况、车间的情况定期向职工楚。“N”，是指举措和政策措施的宣传教育，针对各项举措及政策措施的出台，特别是涉及职工利益的新政策、新举措，随机安排、随时启动宣传教育工作，及时宣传引导，主动解疑释惑。女人性饥渴的八大表现