“双11”前夕，天津各大快递公司的分拨中心和中转网点都忙得不亦乐乎，为了防止暴仓出现，各个快递公司纷纷拿出自己的看家神器，拼人力、拼技术，最终还要拼实力。记者近日来到地处空港物流园区的两家快递企业，一睹究竟。
“双11”还未到，百世快递已经进入迎战状态。“平时我们这里的员工也就280人，‘双11’期间增加到了750人，平日进出港快件量28万件，‘双11’期间达到94万件，如果不增加人手，真是忙不过来。”百世快递分拨中心朱经理说：“为了应对‘双11’，提前半年就开始筹备，10月1日，新上线的‘智能分拣线’，正好帮了大忙。因为又快又准，被称为‘风暴分拣系统’。”
记者现场看到，快件放入传送带，进入自动分拣线，自动跳入相对应的格口，不需要再进行人工分拣。这种自动分拣机大大提高了效率，节约了人力。之所以这么智能化，全靠朱经理手持的一个东西，这个看起来像POS机大小的机器，有人称它是“风暴引擎”，又称智能把枪，它扫描面单时，经历了一个复杂的解析过程，根据面单上运单号匹配出对应的快件地址信息，系统会自动搜索，通过末端站点历史签收地址形成的数据库映射出逻辑派送站点名称，以系统维持的站点分拣编码形式输出，形成新的“段码”，方便自动线自动分拣。
比方说，以前1分钟人工分拣快件500件，自动化以后1分钟分拣快件1000至1500件，大大提高了工作效率。“风暴分拣系统”就是由智能扫描把枪和自动分拣机构成，快件由人工上传至“托盘小车”，经过龙门架前的光电，判断车上有实物，经拍照机拍照后，快件与小车绑定并将面单照片传输至百世服务器，百世服务器对面单进行解析，得到运单条码及面单系统地址，通过“风暴分拣系统”映射出对应的站点编码，并将具体分拣信息发送至自动线，自动线接到指令，当小车到达与分拣系统的分拣口时，下达指令，快件下架到对应格口。
韵达快递5万平方米的分拨中心，是今年6月刚刚投入使用的，身穿的工人们正在忙碌着。该中心操作主管张朝扬介绍，这里的自动化生产线人，增加到近700人，车辆增加到100辆，预计“双11”高峰每日快件业务量70万件。摄像头由原来的400多个，增加到1000多个。
在一间室内，记者看到一面电视屏幕墙，这里面的屏幕画面涉及各个车间和各个操作环节，并且与邮政监管部门联网，进入本市“电子商务与物流快递公共信息平台”，快递企业视频可以做到实时监测。既方便了监管部门监测安全隐患，也便于快递业务调配。通过这个监管平台，全市各个主要分拨中心、站点的工作情况就可以一目了然。
推荐：