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菜鸟总裁万霖:新零售将推动物流进入分钟级配送时代

※发布时间:2018-3-4 14:28:22   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  “我们不相信未来每天10亿包裹的情况下,会只有一两家物流公司存在。那是典型的零和博弈思维,这个行业不会只有一两家封闭公司,网络将会产生更多优秀物流公司。”1月24日,菜鸟网络总裁万霖在全球合作伙伴大会上表示,菜鸟的目标是搭建一张全球最大的智慧物流网络,这张网络不是菜鸟自己的,是属于全行业的,也是可以与其他网络共生共赢的。

  当天下午,来自全球的300多家物流企业代表齐聚杭州。这些企业既有国内的,也有海外的;既有航母级的公司,也有区域化的小微公司;既有远途干线领域的领头羊,也有末端最后1公里的服务商。他们代表了多样化的物流要素,组合成了丰富的物流网络生态。

  万霖介绍,菜鸟的目标是搭建一张全球最大的智慧物流网络。2017年双11的战果再次证明,菜鸟这张物流网络的协同性值得骄傲。全天8.12亿的订单量创下全球物流业历史记录,签收1亿个订单还比去年同期减少了0.7天,这是巨大的进步和世界物流奇迹。

  “菜鸟的定位不是做物流公司,而是要连接各种物流要素,包括连接在座的合作伙伴们,一起搭建共享的物流网络,并且用智慧技术让这张网络提速。”万霖认为,随着快递业务量的增大、新零售等新业态的出现,未来物流的服务质量、末端、环保等压力都不是任何一家公司单独能解决的,都需要整个行业用协同共享的办法去解决。

  未来中国每天会有10亿个包裹,我们真的不相信会只有一两家物流公司存在,那是典型的零和博弈思维。这个行业也不能只有一两个封闭的网络。协同网络会产生更多更优秀的物流企业。”万霖说。

  当天的大会上,新零售下的物流创新成为关注的焦点。一年多来,阿里新零售下已经产生了盒马的模式,30分钟可以送达;天猫生鲜的便利店模式,1小时送达;最近菜鸟又打通了天猫旗舰店的门店发货系统,网上下单,附近的门店发货,2小时送达。

  “过去大家觉得物流市场上的211已经很快了,现在新零售下产生了一大批即时物流,都是小时级,分钟级的送达,已经换道超车了。”万霖认为,由此可见,有些现在优秀的模式,未必就是未来的模式。从现在每天1亿包裹到将来一天10亿个包裹的过程中,还会有很多换道超车的机会。菜鸟将重投入、敢投入,与行业共同成长。

  万霖表示,除了在新零售物流上的创新,菜鸟也将持续让物流网络的优质基础服务更加普惠。菜鸟提出“全国24小时、全球72小时必达”的,就意味着这张物流网络不但是高效的,也是普惠的,不是每天几百万个订单能够做到高效,而是未来每天10亿个包裹大部分都能做到。

  

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