4月27日晚间，韵达股份和申通快递发布2018年一季报，至此在国内A股上市的5家快递企业全部完成了一季报发布。
数据显示，顺丰一季度营收仍大涨超三成，增幅超过行业平均水平，市场占有率也同步有所提升。实现营收205.70亿元，同比大增32.96%;归属于上市公司股东净利润9.95亿元，同比增加28.58%;基本每股收益0.23元，同比增长27.78%。
顺丰在一季报表示，鉴于2018年业务带来的收入和净利润稳步增长，2018年上半年顺丰的净利润将达到21亿元-23.5亿元，同比增加11.49%-24.76%。
国金证券分析认为，顺丰一季度业务量同增40%:公司一季度实现业务量9.15亿件，同比增长40%;单件收入为22.33元/件，同比下降4.5%。业务量大幅增长，单件下降，其产品结构中快递业务相对来讲单价较低，所以业务量增长大概率是快递业务(尤其是电商件)增长加速带来的，另外重货业务重量及距离的变化也或影响单价水平;消费者对于快递产品服务质量的关注度在逐步提升，顺丰具备快递公司中最低的率水平，或逐步提升市场份额;新业务的拓展或也贡献部分业务量上涨。
4月24日晚间，圆通速递发布公告，2018年一季度实现营业收入53.4亿元，同比增长52.88%;实现净利润3.16亿元，同比增长13%。
众所周知，2017年圆通网点风波，影响了了业务发展。2018年圆通第一季度营收增长达到了52.88%，公告称主要原因系业务量增加及新增合并圆通速递国际所致。
天风证券分析认为，先达国际(圆通速递国际)作为货代企业，2017上半年实现收入13.55亿元，因此倘若剔除其影响，估计圆通国内时效件的收入增长可能超过30%，增速较2017年同比大幅修复。
回顾2017年至今的营收和利润情况，圆通呈现出逐渐回暖的迹象。2017年第一季度，圆通速递实现营业收入34.94亿元，同比增长6.95%;上半年，营收为收82.11亿元，同比增加10.56%;1-9月营收为128.67亿元，同比增长12.91%，2017年全年营收为199.82亿元，增长 18.82%。
韵达股份1-3月实现营业收入26.57亿元，同比增长40.44%;归属于上市公司股东的净利润4.04亿元，同比增长44.74%，公司每股收益为0.33元。
无论是过去的2017年，还是2018年的前三个月，韵达的发展都可为迅猛。称主要是受电商经济持续繁荣和公司服务水平显著提升等有利因素推动。
对于2018年上半年的业绩，韵达股份也做出预告，预计净利润为8.97亿元~11.22亿元，上年同期为7.48亿元，同比增长20%~50%。韵达表示，做出上述预测是基于.生产经营稳定,业务量持续增长。
申通快递1-3月实现营业收入29.06亿元，同比增长33.48%;归属于上市公司股东的净利润3.78亿元，同比增长17.24%，公司每股收益为0.25元。
根据此前申通发布的前3个月数据，申通的业绩回升趋势明显。公告称主要系业务量增长、新增车线补贴等因素所致。
申通快递预计1-6月净利润为8.58亿元~9.70亿元，上年同期为7.47亿元，同比增长15%~30%。表示，做出上述预测是基生产经营稳定,1-6月份业务量比去年同期将有所增长。
4月25日，德邦股份发布2018年一季报，1-3月实现营业收入47.02亿元，同比增长11.6%;归属于上市公司股东的净利润9983.1万元，同比增长185%。季报显示，2017年同期，德邦股份的净利润亏损超1亿元，今年第一季度，德邦成功实现盈利。
华泰证券分析师郑、沈晓峰认为，德邦股份作为行业龙头其产品具备持续竞争力和一定壁垒，其提供的服务是零担货运向高端延伸的细分模式，与一般零担相比具备标准化、快速化、网络化的特点，兼顾增长与盈利能力，用户需求稳定。在高质量直营业务的同时，德邦通过推广合伙人制度，以应对低成本、高增长的加盟制零担企业的挑战。