机构Shipware LLC首席执行官罗伯·马丁内斯（Rob Martinez）认为，消费者应该认识到，快递企业成本对他们同样有利，因为企业总是根据成本制定服务价格。到2020年，快递柜市场规模将超300亿元。制造模块化通过模块化制造，进一步压缩快递柜的生产制造。运输落地成本，效率，快递柜的。与此同时，行业柜体成本、场地租金、设备成本等还在不断上涨，但企业却仍未找到良好的营收途径，用户也不愿为此付费。面对大量的资金投入，众企业始终找不到追回成本的途径，整个行业的发展也不可避免的受到了制约。
智能快递柜的市场规模将不断扩展。如今，快递行业蓬展，但是“后100米”的交付问题却成了行业痛点：上班族白天不在家、物业代易丢失、快递员很多时候只能白跑一趟。为了解决这一问题，有企业推出了智能快递柜，这种一度被认为是有效的解决方案。智慧物流大势已来，在“”的催化下，将带来哪些变化？随着互联网的不断发展，我国消费者年龄结构的变化，以及618、双十一、双十二等各大网购活动的推广，我国网上消费零售额增长迅速。
作为电商大国，末端物流是完成消费闭环中的重要一环，所以近几年末端物流备受关注，成为兵家必争之地。据了解，丰巢2018年盘点数据，不仅体现了丰巢对上下游的强大链接能力，也预示着2019年欣欣向荣的新景象。
会员用户将以5元/月的价格滞留包裹保管7天。近几年，电商繁荣发展，快递业务量大增，为智能快递柜带来了巨大的需求。政策层面上，鼓励智能智能快递柜发展。自2015年6月启动，丰巢的市场范围已经覆盖74个城市，投放4万组快递柜，格口数量达300万，服务用户数超3000万，单日高承接包裹量达286万件，丰巢进驻重点城市行业包裹覆盖率为2.8%。
在智能快递柜行业，亏损已经成为普遍性的问题。从快递包裹投递的情况来看，快递员送一件快递1元钱，挨家挨户送的线元，而且还不能一次成功。但是如果使用智能快递柜，则是一次0.3元，成本反而低一点。目前在一线城市，几乎各个小区、各个单元都进驻了智能快递柜，例如丰巢、速递易等。近日的《关于推进电子商务与快递物流协同发展的实施方案》，将智能快件箱、快递末端综合服务场所纳入公共服务设施规划，提出加快智能投递设施在社区、高校、商务中心等人员密集场所和服务需求集中区域的布局，并将智能快件箱免费使用等相关补贴政策。
节省人力资源成本能够替代人工作业，大大人力资源成本。及时处理呆滞料仓库部分物料由于技改或产品过时变成了呆料，忘记入账变成了死料，不能及时清理，既占用库存货位，又占用资金。在过去两年中，受调查人群中对补充派件服务感的比例从26%上升至35%。15%的受调查人群表示，愿意从快递企业认证过的自提点、便利店或智能快件箱收件。
截至2016年底，约有15万个快递柜网点，日投递550万单，占比6.8%；预计2020年网点将达到35万个，占总投递量的30%左右。“得终端者得天下。”然而，“后100米”的快递柜却成了亏损的代名词。
据邮政局，2020年4月快递发展指数为221.4，同比25.2%，其中发展规模指数、服务指数、发展能力指数和发展趋势指数等各项指标同比均超20%，表明我国快递行业已逐步***不利影响，重启上升通道。对于智能快递柜业务，不断、完善政策给智能快递柜行业高发展提供保障。其实，在2016年邮政局发布的《智能快件箱投递（暂行）》中就曾明确提出，“经营快递业务的企业在使用智能快件箱投递快件前，应当征得收件人同意”。
与校园智慧卡实时联网实现柜门开关控制，可用一重复开箱卡功能，凭卡，可任意打开的箱门所有箱体的存取数据同步到服务端本地可查询相关存取数据用户卡丢失，可后台新卡重新关联7寸液晶在未使用状况下，可播放学校通知、活动宣传等。
一些快递员表示，使用智能快递柜后，快递投递效率了一倍。纠缠不清的责任有了快递柜，虽然方便了收件人，但是很快大家就发现了种种问题。属鸡的今年多大