汽车驶过慈溪新城大道，北侧40多幢总部大楼拔地而起，金融大厦、创新大厦、科技大厦……再往北，杭州湾跨海大桥上车流川流不息。
10年间，通过36公里的跨海大桥，源源不断的人才流、信息流、技术流汇聚于斯，曾经的交通“末梢”，已经成为宁波对接上海的新高地。
10年间，慈溪的地区生产总值从2007年的531亿元增长至去年1487亿元，这个全国百强县(市)的排名，从第17位跃升至第5位。
“杭州湾跨海大桥是慈溪的重要地标，有力促进了城市能级的提升。”慈溪市委高庆丰说，“国家部委公布的《长江三角洲城市群发展规划》明确把慈溪划为中等城市，地位和不少地级市相当；另外，上海新一轮城市总体规划也把慈溪纳入上海都市圈范围，足见慈溪影响力和潜力。”
“周末就算加个班，自驾上杭州湾大桥回家也很方便，两个多小时就能到家。”宁波健信核磁技术有限公司研发部副经理张强说，在慈溪，回苏州老家很方便。
作为宁波新引进的工程师，张强可能不知道十年前，像他这样来自苏沪等地的工程师到慈溪工作，得绕道杭州、途经宁波市区辗转到慈溪的经历，没有四五个小时的奔波是下不来的。
不知早年“星期天工程师”的艰辛，但张强很能体会大桥带来的便捷。来慈溪之前，张强在上海一家医疗器械公司做研发。选择来慈溪，不仅因为老板爱才，也因为这里发展空间很大，而且去上海和苏州都很方便。
在健信核磁，像张强这样从大都市转来慈溪发展的技术高管还有十来位。人才来了，公司发展更快了。目前健信所生产的医疗磁共振磁体系列产品已经销往全球近60个国家和地区，是日立医疗、GE、BRUKER、ESAOTE等世界知名医疗器械生产商和仪器生产商的合格供应商。
“除了吸引人才，杭州湾跨海大桥对我们的业务拓展作用也很大。”公司董事长许建益说，不少国外客户一般先到上海，再来慈溪，两地借大桥车程不过2小时，客户感觉很方便。
早在大桥刚通车不久，慈溪就设立高新技术产业开发区，不久后开发区便升格为宁波国家高新技术产业开发区分区。
“以前，园区招商为的是满足本地企业转型升级，现在很多企业都是由上海转接而来落户慈溪高新区的企业。”慈溪市高新技术产业开发区主任黄磊介绍，最近几乎每个月都能接触到上海企业或由上海引流企业的信息，园区的储备项目非常多。
不远处的慈溪滨海经济开发区成为省级经济技术开发区，有中捷(中东欧)国际产业合作园、新材料(石墨烯)产业园等优质平台项目，正加快打造“一带一”国际合作示范平台。
在中心城区东北，慈溪市商品市场物流园区(中国慈溪长三角市场群)正在有序推进，综合商贸城、农贸城、国际名品城、轻纺布料城在内的8大商品市场正在建设或已经建成。开业一年多的综合商贸城，已经成了慈溪及周边地区日用生活消费品采购的重要地基，周末客流达到3万多。
“大桥开通前，从上海洋山港来的货车到慈溪最起码也要四五个小时，还不算堵车严重的时候。现在，上时间至少省了一半。”慈溪市商品市场物流园区党工委陈伟挺说，发货速度能，就能在服务上下更大功夫了。
统计数据显示，慈溪市各类市场主体已经突破15万家，成为全国三大家电生产之一，饮水机、取暖器、洗衣机、电熨斗、吸油烟机等38类产品产销量全国领先，涌现出公牛、方太、卓力等一批品牌，民企10年内10获国家科技大，工业强县(市、区)综合评价保持全省第二，全国工业百强县(市)排名第五。外贸年自营出口额从50亿美元增长到超100亿美元。
杭州湾大桥东南方向超10万亩的盐咸地，如今是长三角最大的现代农业开发区，吸引世界500强企业正大集团等25家优质农业龙头企业入驻。
“公司80%的产品都是通过大桥苏、浙、沪等长三角地区的。早上产的鸡蛋，当天就能放到上海沃尔玛、易初的地堆上。”慈溪正大蛋业总裁卫文刚介绍。
而正大桑田(宁波)农业发展公司通过专利技术对盐碱地，使土壤含盐量从10‰降到3‰，不仅盛产出大米、油菜籽、小麦，而且使海边的盐碱地转变成适宜种植的沃土。
近年来，慈溪通过大力推进“治水强基”工程，建成万亩畈城市生态园，成为国家园林城市和国家环保模范城市。作为全国八大盐碱湿地之一的杭州湾湿地，也已成为国家级湿地公园。
交通便捷，优化，吸引了创新要素、人才的集聚。宁波大学科技学院计划明年全面建成开学，届时在校生规模将在万人以上；中科院两大研发平台——中科院慈溪应用中心和慈溪医工所已先期入驻智慧谷运行，年内两大项目将全部建成。“上林英才计划”已成功引进集聚院士、“国千”专家等顶尖人才32名，为产业创新转型提供了有力支撑。
“大桥是‘引流桥’，它不但能引进上海等地各种优质资源，如果慈溪没有足够的准备，也可能使慈溪现有的资源流走。”高庆丰说，属于慈溪的新时代已经来临，我们要加快融入环杭州湾大湾区经济带，招揽更多项目、招引更多人才、招投更多技术和资本，对标先进地区，当好大湾区建设的标兵。