2018年12月20日，第十九届中国国际运输与物流博览会在北京举行。新闻发布会上公布，中国已成全球最大物流市场，2017年中国物流总费用为12.1万亿元，伴随P增长和物流需求增加，预计2018年中国物流总费用将接近甚至超过13万亿元。
物流业是重要的服务业，融合了运输业、仓储业、货代业和信息业等，是国民经济的重要组成部分。物流产业涉及的领域非常宽广，吸纳就业人数较多，在国民经济中起到促进生产和拉动消费的重要作用，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面也发挥着重要作用。所以，不论是对国民经济贡献、工业化水平提高、相关行业影响程度等，还是节能减排及产业结构调整等角度来看，物流行业都举足轻重。
2018年11月21日，国务院常务会议指出，要瞄准国际先进水平，多措并展“通道+枢纽+网络”的现代物流体系，确保全社会物流总费用与国内生产总值比率明显降低，提高经济运行效率，促进高质量发展。这为推动中国物流业实现高质量发展指明了方向径。
物流行业为促进国民经济做出了非常大的贡献，大力扶持和引导物流业发展的相关政策在物流业发展进程中即为重要，是关键时期物流业取得突破发展的重要催化剂。近两年，国家陆续出台了近30条物流政策，为物流产业发展提供高度支持。
在政策的大力支持下，2011-2017年中国社会物流总额稳中有升，增速也处于平稳上升阶段，2017年全国社会物流总额252.8万亿元，按可比价格计算，同比增长6.7%，增速比上年同期提高0.6个百分点。2018年1-8月，全国社会物流总额为177.8万亿元，同比增长7.1%。整体来看，物流总额屡创新高，行业在不断突破。
社会物流总费用指报告期内国民经济各方面用于社会物流活动的各项费用支出的总和。中国物博会组委会执行主任倪玮在第十九届物博会称：“13万亿元的物流总费用，造就了一个13万亿元体量的物流大市场，中国物博会正是中外物流企业打开这个13万亿元物流大市场的钥匙。” 2011-2017年，中国社会物流总费用不断增长，增速呈先降后升态势。2017年，中国社会物流总费用达到12.1万亿元，较上年同比增长9.2%，预计2018年将突破13万亿元。
随着中国物流总额的不断提升，中国即时物流行业订单量也在不断突破。即时物流是指末端配送最后零公里,一百米甚至是一公里之内的即时配送。据有关报告显示，从2015年起，即时物流行业年增长率皆超过50%，2019年即时物流行业订单量将达到159.2亿。
互联网和人工智能的发展，促使各个行业进入又一浪潮。科技赋能会使物流行业从前端仓储智能化普及和终端配送竞争加速的发展现状过度到无人配送逐渐落地和全球化的发展态势。目前，线下配送依然是人力密集的环节，无人配送可以实现物流行业真正的智能化，大量降低人力成本，使配送效率大大提升。
不久前，马云在2018全球智慧物流峰会上称，菜鸟要在中国实现任何地区、任何地方24小时送货必达，在全球范围内实现任何一个地区72小时运货必达，还将投入上千亿元打造智能物流网。随着经济全球化的发展，中国物流行业必然全球化。
近年来，五大科技创新使物流行业使效率不断提升。物联网，使仓储生产自动化，都从理论变成了现实；人工智能，能实时识别场站堆积、作业情况，加速物流场站的流转速度；柔性自动化的出现第一次真正意义上解放了人类的双手，帮助人们走出流水线；自动驾驶和生物识别，使物流行业完成智能运输，更加安全。
在整个物流行业的快速发展中，第三方物流行业作为一个重要分支，将是物流行业未来发展的另一趋势。首先，使用第三方物流能够减少企业自营物流的固定资产投资。其次，把物流业务交给专业公司承包，能够通过方案设计，整合优化原有物流系统，减少不必要费用。最后，对于企业来说，在提高梦到手机丢了核心业务投入的同时，要考虑如何最大限度的减少非核心业务的成本投入，而将非核心的物流业务进行外包也成为了一种削减成本的较为理想的方式。
从第三方物流对企业的降本增效效果来看，在降低企业物流费用、降低仓储成本、减少物流固定资产、提升订单完成度以及定点准确率方面，分别有9%、5%、15%、6%以及5%的提升效果。
自上世纪90年代中期，第三方物流伴随现代物流传入我国。中国第三方物流收入呈现快速增长态势。2009年至2017年，短短八年间，总量由最初的0.41万亿元增加到1.2万亿元。未来，随着我国企业对第三方物流需求的不断增加，预计到“十三五”末期市场规模将达到16000亿元左右。
其实从发展方向来看，第三方物流也可看成智慧物流的一种。2011-2017年，中国智慧物流行业市场规模不断上升，且增速都保持在20%以上。2017年，中国智慧物流行业市场规模达到3495亿元，较上年同比增长21.35%。智慧物流是传统物流与互联网结合，达到更高效的目的。未来传统物流结合智慧物流并且融入第三方物流的协调发展，会使整个物流行业真正的实现突破。
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