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中国第三方物流chan业的希望在哪里谁也不知道，其实对于民营物流，那些民营物流企业家们是最着急也是呼喊的最厉害的群落，但是说句不客气的话，真正能够支撑起中国第三方物流chan业明天的第yi批企业还是哪些国有企业（原因在此不想分析）。中国物流chan业发展落后的原因不外乎是信用问题、技术问题、标准问题、素题，以上这些问题的存在才使中国物流的使用者对中国物流服务的提供者不感冒。就好像要死的人终于知道了自己毛bing在哪里一样，迅速开出了yao方，然后就是一顿猛yao灌了下去。
由此可见，员工的经验、教训以及思维方式等隐性知识对企业决策起着实质性的影响。 这些看不见、摸不着的隐性知识是货运信息化利用信息技术无法收集的。 同时，货运员工也难以利用货运信息系统借鉴和参考其他员工的实践经验和工作技巧，进行知识复用和知识创新。 为了给货运决策提供更有价值的知识，提郑员工知识水平和业务运作效率，企业必须充分利用隐含于人头脑中的隐性知识，不仅要将它以可视、规范的形式在货运系统里传递，还要发挥自身知识的作用以挖掘信息中隐藏的隐性知识，真正实现知识共享。 这种管理的转换要求管理对象从以显性知识为主转向以隐性知识为主，即转向知识管理。 货运企业必须在货运信息化的基础上逐步知识管理之，充分发挥知识管理的优势作用，才能在竞争压力频升的今天开拓进取之。 货运企业实现优质的知识管理，可以为企业带来以下促进作用，从而提郑货运企业的整体水平。
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